GRADINS ET TRIBUNES

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Tribune métallique démontable très facile à installer et démonter, elle convient donc aussi bien aux installations fixes que temporaires, à l’air libre ou en intérieur.

Très pratique pour les événements temporaires.

Elle permet une densité moyenne de 3 personnes/m2.

HC72-25

Description

Tribune métallique démontable très facile à installer et démonter, elle convient donc aussi bien aux installations fixes que temporaires, à l’air libre ou en intérieur. Très pratique pour les événements temporaires. Elle permet une densité moyenne de 3 personnes/m2.

Facile à manier et temps d’installation et de démontage minimum. Grâce à ses composants empilables, elle occupe peu de place pour le transport et le stockage.
Gonds pour régler la hauteur de chaque pilier et l’adapter aux possibles dénivelés de terrain jusqu’à 200 mm.Construction en nombre de rangées :• 2 et 3 rangées.
• Par multiples de 3 rangées, jusqu’à 15 rangées de hauteur.
• Autres compositions, selon étude du projet.Structure métallique• Réalisée en profilé d’acier laminé à froid, avec traitement galvanisation à chaud.
• Elle se compose d’encadrements, de piliers, de croisillons et de cintres qui s’emboîtent, aucune erreur d’installation n’est possible.

Surface de couloirs et escaliers

• Réalisée avec un plancher en polypropylène qui s’emboîte dans les encadrements métalliques.
• La surface est antidérapante: plancher rainuré qui garantit un drainage rapide, un entretien et nettoyage facile.

Sièges

• Sièges modèle CR2, avec dossier de 28 cm de hauteur.
• Sièges modèle CR5, avec dossier de 34,5 cm de hauteur. Ils optimisent l’espace disponible pour le passage dans la tribune.
• Les deux modèles sont très résistants à l’usage public massif (vandalisme). Voir plus de détails dans l’onglet Sièges de cette page.

Options avec diverses architectures du gradin :

• La structure du gradin HC72 / 25 peut s’élever jusqu’à 2 mètres, avec des garde-corps frontaux et un couloir avant additionnel.
• Ce gradin peut augmenter sa capacité d’accueil grâce à l’ajout d’une rangée de sièges devant la première rangée, de type banc avant.
• Autres options disponibles, selon étude du projet.

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